為什么車(chē)間隔離柵在安裝之后會(huì)晃動(dòng)?

　　車(chē)間隔離柵安裝后用手會(huì)搖動(dòng)，造成車(chē)間隔離柵搖動(dòng)的主要原因是車(chē)間隔離柵立柱底部安裝不妥，加上上部無(wú)固定措施;大多數(shù)車(chē)間隔離柵都是按照用戶(hù)各自的要求確定護(hù)欄的樣式和位置，這樣就會(huì)發(fā)生安裝車(chē)間隔離柵立柱的部位不一定是原護(hù)欄立柱部位，不一定有預(yù)埋件，一般就用螺栓，有的是甚至用螺絲固定護(hù)欄連接件，當(dāng)連接件小，螺栓間距太大，甚至用螺絲時(shí)，立柱與這樣的連接件連接，就會(huì)顯得剛度不足發(fā)生搖動(dòng)，所以安裝車(chē)間隔離柵時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　車(chē)間隔離柵安裝連接件不得在樓地面上用木樽，木螺絲同木地板連接固定。

　　車(chē)間隔離柵根據(jù)三點(diǎn)成一平面的原理，固定連接件的膨脹螺不能在同一直線上，并盡可能間距大些以增強(qiáng)連接件的穩(wěn)定性。

　　車(chē)間隔離柵立柱與連接件結(jié)合牢固，緊密無(wú)空隙，搭接長(zhǎng)度在不影響外觀質(zhì)量的情況下盡可能長(zhǎng)些。

　　車(chē)間隔離柵立柱頂部扶手管靠墻處應(yīng)與墻體固定，在護(hù)欄的施工過(guò)程中注意對(duì)以上四個(gè)方面的檢查控制，其重點(diǎn)在立柱的底部與地面的連接部位，安裝后可用手試的方法檢查是否搖動(dòng)，如不動(dòng)，則基本上達(dá)到安裝要求。

　　以上就是車(chē)間隔離柵的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>